☆航空模型☆ |
航空模型 |
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| 世界中を大空で結ぶ、飛行機。 航空会社別の航空機模型です。 ご覧下さい。 |
![]() ボーイング747 スター・ジェット |
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カンタス航空 カンタス航空はオーストラリアの クイーンズランド州に1920年に設立され、 世界で2番目、また英語圏では 最も長い歴史を持つ 南半球最大の航空会社です。 世界38,000 人の従業員が、 オーストラリア、アメリカ、 アフリカ、ヨーロッパ、アジア、 太平洋地域への 運航ネットワークを支えています。 |
![]() ボーイング737 |
![]() ボーイング747−200F |
パンナム(パンアメリカン航空) 1927年に設立され、最初はカリブ海路線を運行し、その後は経営者ホワン・トリップ会長の 強力なリーダーシップとアメリカ政府の庇護の元、1930年代から1970年代にかけて世界中に 広範な路線網を広げていった。PAN AMというブランド価値は当時の コカコーラ社と並んで憧れのブランドとして知らぬものはいなかったほど 認知されていた。航空業界内での影響力も半端ではなく、 現在のボーイング社のB747(ジャンボ機)や727といった後のボーイング社の代表となる機材を 積極的に開発を後押ししたのも他ならぬパンナムである。 このように内外でアメリカだけでなく世界を代表する国際航空会社である。 しかし、1960年代後半頃より海外旅行が大衆化するに連れ価格競争が激化する中、 高コストの経営体質を改善できなかったことや、1970年代にジミー・カーター政権下で 導入された航空自由化政策「ディレギュレーション」の 施行により次第に経営が悪化し、1991年12月に会社破産し消滅した。 また、「アメリカ的帝国主義」の権化とみなされることも多く、その様な評価や知名度が仇となり、 ハイジャックやテロの標的になることも多かった。 |
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![]() コンコルド |
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| 英国航空 (ブリティッシュエアーライン) 1919年、ロンドン〜パリ間に世界初の国際定期航 空路が誕生しました。 これがブリティッシュ・エアウェイズの始まりです。 48年には欧州の航空会社として初めて日本への乗り入れを実現。 98年3月26日には、「日本就航50周年」を迎えました。 |
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